Фото: 558arp.by
Белорусский 558-й Авиационный ремонтный завод (АРЗ) разработал на базе беспилотного летательного аппарата (БЛА) тренажер для подготовки операторов систем ПВО.
Как сообщил еженедельнику "Джейнс дифенс уикли" представитель 558-го АРЗ на выставке UMEX-2016, БЛА "Кондор-1", оснащенный системой "Вега-Т", способен имитировать четыре типа целей: крылатые ракеты, истребители, бомбардировщики и самолеты команды и управления.
"Кондор-1" создан на базе планера тактического БЛА "Гриф-K", который производится на заводе, и предполагаемых целей и служит в качестве авиационной платформы для полезной нагрузки-симулятора, в роли которой выступает система "Вега-Т". Она может быть интегрирована на любой другой БЛА с аналогичными габаритами, массой и мощностью.
Система "Вега-Т" призвана обеспечить подготовку боевых подразделений, на вооружении которых развернуты системы ПВО. Она состоит из пяти основных подсистем: блока обработки сигналов, блока цифровой радиосвязи, усилителя мощности, приемной и передающей антенны.
С помощью системы "Вега-Т" может быть смоделирована эффективная площадь рассеяния (ЭПР) для любой из этих целей, так же как и их скорость. Для истребительной авиации ЭПР может быть смоделирована в диапазоне между 2 кв м и 10 кв м, для бомбардировщиков - до 20 кв м, для крылатых ракет - до 0,01 кв м, а для самолетов командования и управления - до 50 кв м. Соответствующие скорости находятся в диапазоне от 20 м/с (72 км/ч) до 500 м/с (1800 км/ч).
БЛА тренажерной системы, обеспеченный традиционной для самолетов системой взлета и посадки с минимальной длиной ВПП 150 м, может быть развернут в течение 30 мин. Он может работать на дальности до 100 км, имеет потолок 3000 м и продолжительность полета 5 ч.
Как отмечают эксперты "Джейнс", инициатива по интеграции тренажерной системы на борту БЛА демонстрирует новую область применения беспилотных платформ и создает прецедент для передачи им этой функций от пилотируемых аппаратов. Поскольку тактические БЛА гораздо дешевле в эксплуатации по сравнению с пилотируемой авиатехникой, этот подход к обучению подразделений ПВО является очень привлекательным, в особенности с учетом того факта, что полезная нагрузка не является специально разработанной под конкретный аппарат, а может быть интегрирована на любой другой с соответствующими габаритами. Это позволяет операторам БЛА применять их в другой роли, если будет поставлена такая задача. -0--лм
Источник: ИТАР-ТАСС
